Les dernières actualités Tesla

Métaux pour batteries : les constructeurs auto ne sont pas égaux, selon un rapport -  Marchés - #Tesla

Les batteries de voitures électriques nécessitent de grandes quantités de lithium, cobalt et nickel et certains constructeurs automobiles européens n'ont pas suffisamment sécurisé leurs approvisionnements, selon une analyse publiée lundi par Transport & Environment (T&E).

Véhicules électriques : Tesla écrase la concurrence sur le marché français en novembre -  Marchés - #Tesla

Le marché des véhicules électriques ne ralentit pas en France avec une croissance de 52% sur le mois de novembre. Tesla y atteint 30% des ventes largement devant Renault. Un boom d'avant changement des règles du bonus ?

Musk présente, en fanfare, son Cybertruck, "l'objet le plus exceptionnel sur la route" -  Constructeurs - #Tesla

Elon Musk a présenté jeudi, en grandes pompes, le nouveau pick-up électrique de Tesla, "l'objet le plus exceptionnel sur la route", selon l'entrepreneur, qui doit positionner le constructeur sur un marché déjà investi par son rival Ford.

Le Cybertruck de Tesla commercialisé à partir de 79.990 dollars en 2024 -  Constructeurs - #Tesla

Tesla commercialisera son Cybertruck l’année prochaine aux Etats-Unis à partir de 79.990 dollars. La version la moins chère, à 60.990 dollars, n’arrivera qu’en 2025.

Tesla livre ses premiers exemplaires de Cybertruck -  Constructeurs - #Tesla

C’est le grand jour pour le Cybertruck, le pick-up post-apocalyptique de Tesla, qui va être livré à ses premiers clients américains et révéler ses spécifications officielles à cette occasion.

Adrien de Sayve rejoint la start-up danoise Monta -  Nominations - #Tesla

La start-up danoise, Monta a créé une direction commerciale en France confiée à Adrien de Sayve.

Grève chez Tesla : le constructeur poursuit l'Etat suédois -  Constructeurs - #Tesla

Tesla a entamé des poursuites contre l'Etat suédois en raison du refus des employés du secteur postal de livrer les plaques d'immatriculation de ses voitures neuves.

A qui souhaitons nous confier la charge de s’occuper de nos vieux véhicules électriques ? -  Analyse - #Tesla

Sous le titre "la batterie en danger", le Canard s’est fait l’écho d’un énième motif de crainte face à l’électrification : les véhicules à batteries seraient irréparables et/ou associés à des coûts de remise en état infernaux. Comme sur bien d’autres dimensions de ce dossier, le fait que la question ne soit pas encore résolue ne saurait être un motif sérieux d’inquiétude. Lorsque les véhicules électriques (VEB) ne représenteront plus 2,5% mais 10 ou 15%, que leur âge moyen s’élèvera et que la proportion acquise d’occasion croîtra, alors les VEB devront rentrer dans le régime général de la réparation : celui où domine les indépendants et où les constructeurs et leurs réseaux perdent la main. La question n’est pas seulement de rendre les véhicules électriques réparables. Il faut encore qu’ils le soient par une grande variété d’offreurs comme les thermiques.

Tesla France déménage son siège à St-Ouen -  Constructeurs - #Tesla

Tesla à la peine entre pression concurrentielle et pertes d’illusions -  Analyse - #Tesla

Le ralentissement de la demande pour les véhicules électriques nait à la fois de prix toujours trop élevés et du constat que l’infrastructure et la technologie ne sont pas encore prêtes pour satisfaire la demande. Face à une demande dont l’expansion est prématurément limitée, on peut légitimement se demander combien de temps Tesla peut résister aux assauts d’une concurrence plus nombreuse et mieux aiguisée. Partir en tête est une chose, conserver la tête dans un marché étroit est une gageure.