Volkswagen prêt à supprimer des postes pour retrouver la rentabilité

Surtout ne sourions pas Blume ouvre le bal….à qui le tour?
Notre Président s’inquiète de la baisse d’activité en Gaule,à l’Est les champs de batailles rappellent les campagnes Napoléoniennes et ses boucheries,les réveils vont être douloureux mais les Champs Élysées scintillent de mille feux….Champagne!
La phrase devenue célèbre de Herr Blume en descendant de l’avion aPekin ,mais tout est électrique ici ,pourquoi ne m’avoir rien dit!
Heureusement nous avons Zoé de ce côté du Rhin véritable ligne Maginot à elle seule,le rempart contre le péril jaune et admissible à notre bonus national elle !pas comme la Spring !
C’est à la fin du Bal que l’on paye les musiciens et …..Slava Ukraini

... Nonobstant la mévente des chignoles électriques du groupe VW, particulièrement, ne savait on pas depuis le "départ" qu'il fallait "moins de gens", pour en fabriquer, comme le dit plaisamment le "gars" membre du C.A. et spécialisé RH (il a loupé des cours de com le "con père"...?) ...
Que si !
Et VW n'a pas été le dernier à ' infuser" les parlementaires européens pour faire passer le dossier de la "charette" électrique pour faire oublier le scandale, majoritairement, du Diesel Gate VW ...

L' on peut craindre le déroulement d'une catastrophe sociale annoncée qui touche, maintenant, les gros poissons et dont on se demande comment de valeureux professionnels peuvent être devenus en quelque sorte, les chantres du "tout électrique" ...

Quant à la conjoncture, comme déjà écrit ici ( le copain d'Hidalgo l'a annoncé il y a déjà plusieurs mois ...), beaucoup de mauvaises nouvelles et de "phénomènes" viennent s'agréger simultanément... Le "ralentissement de l'économie" semble difficilement évitable en dépit de la vigie sise faubourg Saint Honoré ...
En Gaule comme dans d'autres contrées d'Europe, on a en plus les problèmes sociétaux ... çà va bien se passer ...!

Et l' autre véto des Yvelines qui déclare "sobrement" :
"On s'est trompé collectivement" ...
Quel aplomb ! .
"Retournez à vos places et remettez vos ceintures, nous allons traversé une zone de turbulences" ... Povres de nous ...
(...)

Pour faire court ,nous allons vers du 100% électrique et lEurope faute d’y croire est …..larguée.
Même à 20000€ en RPC ça ne se vend pas, les Japs deviennent inexistants la bas,seuls les Coréens font de la résistance avec l’Oncle Elon.
Ici nous avons la nouvelle Passat ID7 à + de 70 K ou 1000€ par mois comme vous préférez ……préparez les mouchoirs Mein herr Blume,Ampère et contre tous arrive.
Slava

@ Ade Airix, Le 28/11/2023 à 08:37
Je vous rejoint dans votre analyse.
Le phénomène du nombre de composants divisé par 10 entre une motorisation thermique et une électrique (simplification de toute la chaîne de traction), et des prix de vente trop élevés au regard de l'autonomie, de l'inflation, de la fragilité économique en Europe avec les guerres environnantes...
Sur le VE, VW a clairement des difficultés pour se positionner sur le marché sur son mix prix de vente / produit proposés.
20k€, ou davantage mais combien ?
Au prix d'une Tesla où il y a pourtant de la demande mais rien à proposer dans cette gamme de prix pour le moment ?
VW paie t'il aussi son inertie par sa taille ?

Non par son Melon !on est les plus fort ….comme au Foot

Nous, les petits lecteurs d'Autoactu, ça un fait un sacré moment qu'on dit que le VE a besoin de bien moins de personnel que le Thermique, dans tous les domaines :
- la conception (un moteur de machine à laver est plus simple concevoir qu'un Thermique à dépolluer),
- la fabrication (tellement moins de pièces),
- la commercialisation (Tesla n'a pas de réseau, MG cartonne avec 3 pelés et 2 tondus, Stellantis massacre son réseau, Internet est ouvert H24 et J365)
- les Ateliers vont se réduire comme peau de chagrin car, à part les pneus il n'y a pas grand chose à faire sur un VE -en tout cas d'après ce qu'affirme les utilisateurs-
- et surtout, la bagnole est tellement honnie, chassée, pourchassée qu'il ne s'en vendra plus 15M comme chaque année en Europe, mais une dizaine de millions, au mieux.
Ca va saigner dans les effectifs, partout.
Vivement la retraite ! (hahahaha, j'y suis déjà ; quel pied !)

... "Y" sont pas tous "petits", m'a-t-on dit ...
(j'me comprends)
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Retraite aux flancs beaux ?
Quels pieds...

Sacré Clerion, j'adore !
Mon prof de latin me répétait à l'envi : le jeux de mots laids font les gens bêtes.
Il adorait évidemment les jeux de mots, comme moi, qui n'atteins pourtant pas votre niveau.

... La beauté cachée des gens laids se voit sans délai © Mr Ginsbarre
Oui je sais, c'est un peu capillotracté comme " occurrence "
;0)

Je redis que la meilleure façon de faire baisser dramatiquement le prix des VE est d'arrêter toutes aides gouvernementales, car tant qu'elles sont là faisons du gras... avant la vraie guerre des prix !
;0)