Le prochain PDG de Toyota veut accélérer dans l'électrique

La machine de guerre découvre le vingt et une ieme siècle,incroyable retard

Pas d'accord Alain sur le "retard" de Toyota.
Le VE ne représente aujourd'hui que 6% des bagnoles dans le monde (je rappelle, presque 100 millions de bagnoles commercialisées par an).
Quand Toyota va lâcher les chevaux, ou plutôt les Watt, ça va décoiffer sévère.
Et vous savez pourquoi ? Parce que c'est une machine de guerre.
10% de voitures vendues dans le monde sont des Toyota ; pas de raison que ça diminue.

Déjà qu’une Prius a une durée de vie de 30 ans,de combien va être la VE ? 60? Comme nos centrales nucléaires ?

Alain, je connais un paquet de voitures à pistons qui ont une durée de vie bien supérieure à 30 ans.
Mon RAV4 a 27 ans, il tourne comme au premier jour. (non d'ailleurs, la cinquième décroche, il va falloir y remédier)
La Deuche du patron de l'atelier qui s'occupe de mon rafiot a 61 ans ; le rafiot est de 1991 (32 ans).
La R-850-R date du 17/02/2003, elle a 20 ans dans 3 jours ; on dirait qu'elle est neuve.
Le XK8 est du 29/01/2007, déjà 16 ans ; comme neuf aussi. 110 000 km pour un 4,2 litre, juste sorti du rodage.
Je ne sais plus de quand date mon Solex.

Eh oui ! On ne change plus de voiture parce qu'elle est usée, mais parce qu'on en a marre de voir la même calandre et le même TdB tous les matins..
D'accord avec Bruno, l'expérience de Toyota dans l'électrique des hybrides depuis des lustres va grandement leur servir et ils sont de fait prêts, faut juste affiner les grosses batteries.
Essayez donc une Corolla Sport Wagon et vous verrez que la gestion moteur en général, mais surtout de la partie électrique est une merveille de mécanique et même s'il faut se casser en deux pour rentrer dans cette voiture aux ouvrants prévus pour des nains et s'arrêter pour trouver ce que font les inters invisibles sous et sur le tableau de bord..
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Ahhhl’ergonomie Toy ,un désastre,c’est un jeu de cache cache .
Pour la cinquième Bruno arrêtez tout de suite et resserrez l’écrou qui tient le train,zéro euro accessible ,regardez tûtos sur la toile,fastoche

Merci Alain, merci merci merci.
Je vais m'en occuper, justement avec le patron de l'atelier qui entretient le rafiot.

Bonjour Bruno,

Suite à noter discussion de la semaine dernière, vous voyez je suis pas le seul à le dire... que Toyota a du retard sur l'Electric !

J'aime bien la formulation : un problème de communication !!

MDR !!

je ne connais pas ce modèle, mais je pense qu'il faudrait assurément aussi changer le synchro qui "tient" la vitesse et tant que c'est ouvert.
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Pas assurément si c’est pris tt de suite et connaissant Bruno il a dû stopper à la première alerte,ça va passer en resserrant l’écrou et un tube de pate ouin ouin.
Et une tournée pour L’inlin
Slava Ukraini

RIP j’apprends la mort de M Toyoda à 97 ans ,merci pour tout et Valenciennes en particulier .
Respect

Bonjour BP+
Si quelque part ce "retard" vous fait plaisir, yalla.
Perso je ne trouve pas que Toy soit en retard car le marché de l'Electric qui n'en est qu'à ses tout débuts.

Comme vous le faîtes si bien remarquer, le Thermic a évolué pendant 120 ans. Toyota n'a démarré qu'après WW2, donc avec plus de 50 ans de "retard" sur les Européens et les Américains. On a vu là où ils sont.
Là où ils sont meilleurs que bien de leurs concurrents, c'est qu'ils ne se cantonnent pas à l'Elec mais qu'ils continuent dans le Thermic, comme Mazda qui est exceptionnel en la matière.

On n'a encore rien vu. Les Coréens ne vont pas s'en laisser compter.

Et en attendant les VE Chinois commencent leur percée en 2023, MG + 520%, Link&Co + 180%...
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