Publicité
Publicité
06/04/2022

La guerre en Ukraine freine considérablement le secteur automobile allemand

Par AFP

(AFP) - Le marché et la production automobile allemande ont fortement chuté en mars, reflétant l'impact de la guerre en Ukraine qui a perturbé les chaînes d'approvisionnement et entraîné des interruptions de production.

En conséquence, la fédération des constructeurs allemands (VDA) a fortement abaissé a prévision de production pour 2022, tablant sur 3,3 millions d'unités produits dans la première économie européenne, une hausse de 7% contre +13% attendus précédemment.

En mars déjà, la production domestique allemande s'était effondrée de 29% sur un an, à 829.000 unités, a précisé la VDA.

Dans leurs usines internationales, les constructeurs allemands devraient produire cette année 2% de voitures de plus qu'en 2021 (contre +5% attendu auparavant).

Les immatriculations de voitures neuves ont fléchi de 17,5% sur un an à 241.000 unités, après un début d'année en progression, selon des chiffres publiés mardi par l'Agence fédérale de l'automobile, entraînant un recul de 4,6% sur l'ensemble du premier trimestre.

"La crise de la production dans l'industrie automobile s'est encore nettement aggravée ces dernières semaines", note Peter Fuß, analyste du cabinet EY.

Si "la pénurie de puces et les problèmes d'approvisionnement occupent l'industrie automobile depuis un moment", désormais "d'importantes pénuries concernent plusieurs matières premières ou pièces détachées, qui entraînent des interruptions de production dans les usines automobile", détaille l'expert.

Plusieurs constructeurs ont dû mettre temporairement à l'arrêt leurs chaînes de fabrication par manque de composants produits en Ukraine, où les usines, localisées pour la grande majorité dans l'ouest du pays, tournent au ralenti.

L'Ukraine est notamment le principal fournisseur européen des faisceaux de câblage, ces pièces décrites comme le "système nerveux" des voitures et produites généralement sur mesure pour chaque modèle.

Désormais, un "élargissement des sanctions contre la Russie et des interruptions de production en Chine, en raison de la stratégie de 'zéro-covid' de Pékin, pourraient rendre nécessaires d'autres ajustements du prognostic dans les prochains mois", a précisé Hildegard Müller, présidente de la VDA.

Vous pouvez consultez les statistiques avec un paiement à l’unité ou par pack de 10

Immatriculations de VP neufs par marque en Allemagne mars et au cumul 3 mois 2022

Publicité

Réactions

Ho les pauvres choux...
Je sens que je vais verser une larme.
Des civils violés et massacrés perturbent leur production ; que fait la police ?

Je vous fiche mon billet que le prochain article à ce sujet sera
"La guerre en Ukraine freine considérablement le secteur automobile français"
Puis le suivant sera :
"La guerre en Ukraine freine considérablement le secteur automobile italien"
Puis le suivant sera :
"La guerre en Ukraine freine considérablement le secteur automobile espagnol"
Puis, etc.

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Services

Charlotte Dennery, DG  BNP Paribas PF : "Certains constructeurs se demandent si cela fait encore du sens de bloquer des capitaux pour l’activité de financement"

Stellantis a signé vendredi dernier les accords-cadres de ses trois nouvelles captives financières en Europe, dont celle conclue avec BNP Paribas PF. Cette signature est emblématique de la recomposition à l’œuvre sous la contrainte de la digitalisation et de la règlementation dans le secteur automobile comme dans le secteur financier. Explications avec Charlotte Dennery, Administratrice directrice générale de BNP Paribas PF.