Ford dévoile sa nouvelle Mustang, au vrombissant moteur essence

Big block not dead !
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PS : j'adore le côté désuet des textes de l'AFP, vrombir, fantasque, panache, bolides... diantre, fichtre, jarnicoton...

La fonction du bouton sur la clé appelée "Remote Rev" est très mal expliquée ici.
Elle permet en gros de faire "vrombir" son moteur à distance !
La présence de cette fonction et l'absence de moteur hybride sont pris comme une provocation et sont en train de créer une polémique comme vous pouvez l'imaginer.
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En somme, la clé du problème...
Si on ne peut même plus rigoler des bruits qui ne rejetent pas de pollants, où va t'on ?
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Non ça démarre le moteur à distance et on peut le faire "vrombir" avec son appli...
Sandrine va adorer...
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… Dommage … Il s'agit d'une fonctionnalité, cher Lucos, quand même très régressive que l'on glorifie la paresse ou pas !
Du "Jacky pur sucre"… C'en est presque insultant pour la clientèle des Mustang "à combustion interne" …

L'on se souviendra du dispositif affligeant des faux bruits de gros moteurs instillés dans les enceintes des 308 GTI, il y a quelques années … Et Peugeot ne fût pas le seul à s'engager sur cette voie "navrante"…D'autres moins généralistes

Apparemment, conduite sportive, track days et "jambons" sont synonymes dans l'esprit de certains marketeurs ou chefs de projet … Voilà où nous en sommes au pays de l'autophobie … !

Pour revenir à la nouvelle Mustang (enfin on parle de vraies voitures …! ), il faut saluer cette sorte de courage de Ford qui outre ce best seller commercialise encore en Europe la gamme ST avec un Puma (comme déjà écrit) qui n'est pas le moins réussi de la bande … Des voitures (avec la Focus ou la Fiesta) encore "affordable" et où le plaisir de conduire n'est pas un vain mot … Ajoutons qu'à ce jeu là, Toyota n'est pas le dernier avec sa Yaris GR, le coupé GT 86 voire la Corolla à sauce Gazoo Racing ...
Bon, dans ce dernier cas, le barême du malus tricolore calme assez vite les envies ou ardeurs, tellement son application se révèle dissuasif ... contrairement aux petites Ford qui reste dans un format de pénalités encore raisonnables (on s'habitue à presque tout).

Outre le plaisir de conduire, à chaque fois ce sont quasiment des exercices de style en matière d'ingénierie automobile tellement le produit tutoie la perfection … Dans ces conditions, "on" ne peut que déplorer que Stellantis, dirigé par "un gentleman driver", ait tourné le dos à ce "segment de marché" même si les versions énervées de Fiat 500 demeurent au catalogue … Cruelle réalité de la vieille Europe si l'on se fie à la présentation d'une nouvelle version de la Chrysler 300 "seulement" équipée d’un V8 de 6.4L ! … Les amateurs de V8 apprécieront ...

2035 c'est encore loin (?) et si en plus y a personne … !
"On" observera que Ford comme Toyota, si ils maintiennent une offre concernant "des plaisirs démodés" ne sont pas les derniers à la manœuvre en matière de transition électrique avec les développements que tout le monde connaît …
Manifestement, pour ceux là, l'un n'empêche pas l'autre ... ?
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Beaucoup ne savent pas que l'Amérique est un continent de gentils cons débiles mais ils savent comparer et compter leur argent (parfois, et surtout ceux qui n'ont pas des armes, mais il y a beaucoup armés jusqu'aux dents qui te disent qu'ils vont simplement au club de tir) et que comme il y a de grands espaces avec même des écolos qui polluent peu dans des tas de coins ...il y a de la place pour tout le monde et pour toute sorte de business ! Faire du tuning par exemple coute un dixième du prix en Europe.
Ford qui peu très rapidement sortir le même moulin thermique et faire du face lifting...pour très peu d'investissement...ne va pas se priver de le sorti au salon ! Les gadgets c'est du gâteau qui amuse la galerie ! The show must go on !
Acheter là bas une caisse hybride ou un VE c'est immédiatement faire partie d'une couche sociale qui évite et ignore le con de base qui a raté l'école et qui fait du bruit avec son pot d'échappement ! Il n'y a pas de communication entre eux !!
Entre les deux il y a l'énorme classe moyenne qui roule calmement et obtempère au moindre signal de s'arrêter.
Tu circules, tu payes impérativement ton ticket de parking, tu vas boire ton coup et tu choisis où tu vas faire tes courses et les vaches sont bien gardées ...avec le sourire (commercial ou pas) toujours. Un accrochage en voiture avec des dégâts supérieurs à 500 dollars, il y a forcément un constat avec les flics... et quand les flics te disent de dégager ton véhicule ...tu dois prouver que t'es capable de le faire sur le champ, sinon une dépanneuse à tes frais arrive dans les vingt minutes ! Les flics ne temporisent pas !! Pas de pardon pour qui que ce soit !!
Pour revenir au salon, les commandes explosent pour tout ce qui est "une nouveauté" !
Attention, tout ce qui est affiché, offert et proposé, doit être être concrétisé à la livraison ...sinon cela devient procédural et litige...et donc compensation et indemnisation !
Ce qui frappe le plus là bas, et quand t'es invité dans la maison de quel qu'un c'est l'ACCUMULATION de biens que tu considères tout de suite inutiles...plus des garages remplies à raz bord !!
So far so good, ils ne sont pas en Europe petite et riquiqui pleine de gens fauchés, mais par contre ils sont avec la Chine des deux plus grands pollueurs de la planète.

Je dirais pour les distrais...que Ford maintient "le 4 cylindres 2.3 Ecoboost et, évidemment, pour les puristes, un V8 5 litres". Le face lifting en plus est loin d'être vilain !!
Devinez quel moteur va se vendre le plus dans le monde et aux US et au vu du prix du gallon d'essence ??
La "nouveauté" est sur la présentation du TdB avec tous les gadgets numériques et les aides à la conduite...et comme ce sera pas cher aux US...les classes moyennes vont acheter ce genre de "revival" modernisé comme des petits pains !!

Oui certainement pour les "distraits"
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