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23/11/2021 - #Tesla

Des Tesla bloquées après une panne de serveur

Par AFP

(AFP) - Le patron de Tesla, Elon Musk, a assuré vendredi soir sur Twitter que la situation devrait rentrer dans l'ordre, après une panne de serveur qui a empêché pendant plusieurs heures des voitures de la marque de démarrer.

"Cela devrait revenir en ligne maintenant", a assuré Elon Musk, qui a fait état d'un problème lié au trafic sur le réseau. "Toutes nos excuses, nous prendrons des mesures pour que cela ne se reproduise plus", a-t-il ajouté.

Un peu plus tôt, il avait répondu à un utilisateur sud-coréen de Tesla qui disait faire face à un problème de serveur pour connecter sa Tesla Model 3 à son application sur Apple. Ce conducteur avait expliqué n'avoir pas pu démarrer sa voiture avec son téléphone, mais uniquement grâce à la clé sous forme de carte qu'il avait avec lui.

D'autres témoignages sur Twitter faisaient état de cette panne : "Je suis coincé à une heure de chez moi parce que j'utilise normalement mon téléphone pour démarrer ma voiture", "Je ne peux pas ouvrir ma voiture".

"Des centaines de propriétaires de Tesla sont coincés en dehors de leur voiture (...). Je suis l'un d'eux. Ils ont dit qu'on aiderait l'environnement en possédant une voiture électrique, mais marcher n'est pas ce à quoi je pensais", a ironisé un autre utilisateur, expliquant qu'il avait bien sa carte, mais qu'elle était restée dans l'habitacle de la voiture.

Des témoignages identiques avaient été rapportés sur le réseau social depuis plusieurs pays, dont les Etats-Unis, le Canada, le Danemark, ou encore l'Allemagne

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Réactions

C'est le Cloud du spectacle !
;0)

Et ça veut aller dans la Lune!

C'est Tesla alors comme d'habitude on pardonne parce que "ceci est une révolution".

Mention spéciale au type qui a pu verrouiller la voiture avec la carte à l'intérieur.

Il faut toujours avoir sa carte sans contact sur soi.
Il doit être plus fréquent d'avoir une panne de batterie de son tél que cette panne de serveur.
Enfin bref, ce soir là je voulais voir le niveau de batterie et en effet je n'ai pas pu. A part ça tout va bien.

Le problème de tout ces machins c’est que cette maudite batterie se……décharge !!
Vive l’hybride rechargable avec une vraie clef!!!

J'ai perdu 1 % de batterie en 4 jours.... c'est la fin du monde !!!!
L'hybride rechargeable est une arnaque pour le particulier et un véhicule anti TVS pour les pros.
Arretez de lire vos dépliants Alain

Tabarnak je ne lis pas ,c’est ma vie!!!
1% en 4 jours mdr avec le mode sentinelle enclenchée ?à quelle température ?depuis la baisse de la météo je perds des gros morceaux d’autonomie…..même les Tes n’aiment pas le froid,et oui.

Non pas de mode sentinelle activé. Véhicule garé dehors dans la Beauce.

Boise,
Achetez un vrai VE au lieu de bricoler avec votre vieux VO.
;0)

D’après météo france les gelées (2/3 en dessous) sont prévues dans votre secteur revenez la semaine prochaine nous parler de tt cela et vos 1% en 4 jours.
Les batteries n’aiment pas le froid et vous allez l’apprendre!

Nos 2 voitures étaient gelées ce matin et hier aussi, il fait moins de 0 pour info.

Bref j'en ai rien à faire de votre avis sur MA voiture.

Ce qui est marrant c'est que vous êtes ici le seul qui a un PB avec un véhicule que vous n'avez pas et que n'avais jamais utilisé comme nous tous les jours !!
Vous feriez mieux de vous acheter une Mito tiens... elle vous irait comme une mitaine...
;0))

msg pour le sieur Boise bien sûr !
;0)

Lucos en Tesla …..scoop,mdr
Votre caisse porte nawak pensez à mettre de l’antigel sur les poignées rétractables ,regardez sur la toile(((
Pour Pico j’ai des Mito sur les bras pas facile à sortir ….preneur ?je brade))

Les batteries ne perdent pas d'autonomie à cause du froid, elles délivrent par contre moins de puissance.
Prenez une batterie chargée, mettez la au froid (sans l'utiliser) ramenez là au chaud, elle aura (quasi) le même niveau de charge, comme si elle était restée au chaud tout le temps.

Ben voyons ,pourquoi mon autonomie au départ ( après charge complète bien sûr)est différente en période hivernale par rapport à l’estivale ???
Même Tesla l’admet mais pas vous.
Les différences sont énormes 15/20%,je ne suis pas ingé chimiste je ne fait que lire l’indicateur et c’est comme cela aussi sur le Kangoo,na !

Moi pas de PB sur la Jamais contente...
;0)

Alain,

Sans mode Sentinelle, et si vous ne réveillez pas votre Tesla toutes les 5' avec l'appli smartphone, la batterie ne perd quasi pas. Au Menuires avec -10°c la nuit, je perdais 1 % par jour.

Sur la Kia, cela ne bouge quasi pas, je dirais autour de 3 à 4% par mois (l'été) peut-être moins.

Psst Boise vous cherchez bien clairement à créer un PB qui n'existe pas, juste pour passer votre matinée à Paul et Mickey ici..
Feriez mieux de vendre vos Mito donc au lieu de perdre votre temps sur le Net ! Allez décrochez votre tél..
;0))

Voilà tous les masos qui sont à la manœuvre...et un aveugle spécialiste de la spécialité de dire qu'un PHEV n'est pas une vrai voiture...et je me fous de votre pomme à tous en me marrant à fond...n'est-ce pas le cher Alain ?
En tous cas une Prius PHEV (et les autres ne tombent pas en panne en n'importe quelle circonstance ...et je le sais depuis vingt cinq ans !!
Le spécialiste de la spécialité aveugle et il n'est pas le seul nous font croire que les constructeurs auto ne produisent que quelques exemplaires de PHEV dans le monde, une quantité anecdotique quoi ??
La honte dans le fake...et les faux professionnels sont tous là ce matin !
Ils n'ont jamais vu une usine ou les PHEV sont produits...et certains croient que les constructeurs investissent des milliards pour produire des PHEV pour s'amuser !! J'hallucine !! C'est une mode passagère...les spécialistes !!
Dans ma famille il y a des Tesla...et eux c'est eux et moi c'est moi ...et rien à faire de ce que leur arrive !! Nuance.... mais je ne tombe pas dans le ridicule pathétique de certains ici !!
L'ADAC allemande a été obligée de constater que la PRIUS et pas que le PHEV est en tête sur tous les postes !! Ridicules encore une fois !!
Salut les guignols présents...il va faire beau pendant trois jours...prenez des vacances !
Il y en a qui ont évité de sombrer dans le ridicule, ils ne ce sont pas exprimés...des malins quoi !!
Si vous êtes en panne de VE ou autre prenez un taxi...un vélo...marchez à pied !!
La seule chose (c'est le sujet ici) que j'ai à dire à Musk et pas que lui....c'est con ce qui vous arrive !! Hi, hi ....

Tiens curieux je parle autonomie hivernale et on me réponds perte 1% dans la nuit.
Reprenons ,même Elon l’admet mais....pas vous,triste

Je cite votre première intervention :
"Le problème de tout ces machins c’est que cette maudite batterie se……décharge !!"

Conclusion : vous êtes un P G N O U F lol

Monsieur Porte Nawak ....est quelqu'un de mal élevé... il nous semble !!

Nos 2 trollitos cherchent la bagarre ce matin !
Rien d'autres à faire ?
;0)

Monsieur Durand Pierre, alors comme ça vous parlez de vous au pluriel ?
Etes vous plusieurs dans votre tête ? Ou est ce pour une autre raison ?

Et puis un peit exercice de math pour vous occupez cet après midi :
Prius PHEV Dynamic Pack Premium : 37600€
https://www.toyota.fr/new-cars/prius-plugin/configurateur?path=engine/d27a100c-76fc-4d03-8ed4-ab4a152b09da/7b77d85b-8f26-4645-82ac-22154a7d6293/7e0abc5e-827e-4121-9a5d-bbd0543193da&financeOption=cash
Prius Hybryde Dynamic Pack Premium : 29650.
https://www.toyota.fr/new-cars/prius/configurateur?path=engine/8ce29243-9376-4d0e-9c82-80841d56e517/c0310e01-f2f8-4677-b072-28305308c682/2b49281b-1f3e-4b45-a3f2-4f06093b5038&financeOption=cash

Au bout de combien de kilomètre un particulier aura amorti le surcout du PHEV ??

Vous avez 2 heures

Voilà il y a les trollitos et le gros troll en chef (il est moins bougon quand il veut) et il est spécialiste de la spécialité (qui est étroite) e qui n'a rien à faire non plus !!
Quand il est bougon il régit à chaud...il tape sous le prisme de sa lorgnette domestique...et croit que l'industrie auto n'existe pas dans le reste du monde...
Je vous donne un exemple d'un autre troll qui a un site sur le web (je ne le dénonce pas car c'est lui faire de la pub) et qui dit ce matin que la VW ID3 avec une batterie super riquiqui qui vient de sortir (pas loin d'une Dacia Spring) est le meilleur VE du MONDE à sont prix de 39000 euros.
Elle mouline en silence à 145 Km/h max !! Voilà le super arnaque avec deux ans de garantie minable. Il oublie la Tesla 3.
Il dit aussi qu'il y a 40000 cons qui ont justement commandé une Spring sans l'avoir vu ou essayé !!
Comme dit le philosophe...il cherche uniquement là ou il y a de la lumière !
Il en faut pour animer tout un cirque !! Restez cool et sortez bronzer ... et sachez que le business marche à fond pour certains !
Faites du reconditionnement et du SAV...c'est des métiers d’avenir !!

Là vous voyez, il est vexé !
Et puis pas de réponse à la question de porte Nawak, car le résultat tend à l'infini et c'est une notion trop abstraite pour Jo Pierre Durand...
;0)

Tiens les Dalton d’autoactu…..aussi vulgaires.
Psst la Prius ….n’est plus commercialisée (((

Ce n'est vraiment pas compliqué de les faire partir en vrille ces 2 là mdr
Et très vite ils se perdent dans leur prose haha

Ici tt est résumé sur les réseaux dits sociaux,on insulte derrière son écran,on provoque et après on se défile en disant ohhh ils sont vexés les chéris.
Et comme les Dalton des Canuts ont se rit de la patrouille,triste,continuez à affirmer que l’autonomie est la même en hiver que l’été pour vendre votre camelote subventionnée,et continuez à prendre vos clients pour des jambons (((

On s'en fout de votre autonomie, les trolls aboient, les VE passent...
;0)

Et les hybrides trépassent ?
;0)

Allez offre ce matin de mon courtier si je prends 20 ID3 bien équipée à ….0 km ils me les cède a 25k€ HT livré …….pièce bien sur))))
Combien coûte à la Nation tt ses aides qui ne servent à ……rien.
Le VE personne n’en veut c’est pour cela que l’on habille la Mariée et l’on passe ses dents à l’eau oxygénée comme chez les maquignons,triste

Ca dépend du modèle et de la batterie qu'on vous propose parce que 25K€ pour une Pure c'est plus cher que chez le concessionnaire avec le bonus ??
;0)

Mdr plus cher qu’à la concession)))

Elève Bois, le délai est largement passé, je relève les copies.
Ou est la votre ?
Pas simple de calculer l'amortissement d'un hybride rechargeable non amortissable hein ?

Dalton,ma P3 plug in achetée 13k€ en Vo avec 40mks va de 1500 à 2200 maxi( mon record ) avec un plein de 85 (60 Cents le litre)réservoir de 36 L!
Si je dois partir je n’angoisse pas je roule,les passagers arrière n’ont pas les genoux dans le menton( plancher haut Tesla)
J’ai un panneau solaire sur le toit et un toit ouvrant,ce panneau évite de crever de chaud en été avec sa ventilation.
Je ne change pas les pneus tt les 30000kms et c’est des 175( mdr) les plaquettes connaît pas je me sert du ralentisseur chargeur .
Je recharge en 1/30 mn sur une Green prise (16A)
Voyez je réponds sans vous insulter mais nous n’avons pas la même éducation

Ah non nous n'avons pas la même éducation car quand on me pose une question, j'y répond. Je viens pas avec mes réponses comme disait un certain humoriste.

C’est bien vous confirmez mais le contraire m’eûtes étonné.
PS pas de bug ce matin elle a démarré ? Comme la P3 lancez la avant d’accéder à bord à distance vous aurez bien chaud en arrivant……mais perdrez de l’autonomie….combien d’après vous boison ?

je confirme que votre mémoire sélective oublie que vous m'avez traité d'amish et d'extrémiste écolo alors OUI je vous traite de pignouf en retour.
Mais ma grande erreur c'est de vous avoir encore répondu alors que j'avais dit que je ne le referai plus.
Don"t feed the troll !!

Amish une insulte…..des sages plutôt,Khmer vert ….non plus ,pignouf oui,bonne route et regardez l’autonomiemetre avec chauffage((((

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