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Le principal concessionnaire Smart de France ambitionne de vendre plus de 2 000 VN cette année. Il communique cette semaine auprès des jeunes branchés parisiens en lançant une série limitée Colette, en association avec le célèbre concept-store.
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La filiale d’importation et de distribution du groupe Volkswagen a dépassé 17 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2014 en ligne avec son objectif de 20 milliards d’euros d’ici 2018.
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Les 118 concessionnaires français de Lancia ont reçu leur lettre de résilation avec préavis de deux ans, comme ce sera le cas aussi pour les autres distributeurs européens, à l'exception de l'Italie qui réalise déjà 80% des volumes de la marque.
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David Gaist, dirigeant du groupe GCA, est désormais à la tête d'un potentiel de vente de 7 000 Toyota neuves avec la reprise de TTA France et de ses quatre concessions Toyota sur la métropole bordelaise.
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Dynamisée par la stratégie de "Pricing power" instaurée par Carlos Tavares, l'activité VO a permis au réseau Peugeot de générer 60 millions de bénéfice l'année dernière. Xavier Duchemin, directeur du commerce France de la marque, encourage le réseau à aller plus loin, en misant notamment sur les VO anciens, en se positionnant en dehors de la concession et du label Occasion du Lion.
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Réunis à l’occasion de la conférence sur le VO organisée par Autoactu.com et Autovista, quatre patrons de groupes de distribution nous expliquent pourquoi ils misent sur le VO ancien.
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Le groupe Bodemer a réalisé 2 000 ventes VO générées par Internet l'année dernière, dont près d'un quart par son propre site bodemerauto.com pour un coût d'acquisition moyen de 8 euros/contact.
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Le groupe By My Car déploie dans l’ensemble de ses concessions des outils digitaux pour industrialiser la reprise des véhicules d’occasion et recentrer le vendeur sur le client et l’expérience client. Les explications de Jean-Louis Mosca, le président du groupe.
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Marc Grégoire, président du groupe Grim, ambitionne de réaliser 1 200 ventes VN avec Ford sur Montpellier, grâce à son tout nouveau point de vente, le premier à répondre totalement à la définition de Ford Store.
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En deux ans, le groupe Pelras, distributeur BMW-Mini à Toulouse, a doublé son chiffre d’affaires et est entré dans le top 10 des distributeurs BMW les plus rentables. Son directeur général, Grégory Corbière, nous dévoile, sinon sa recette, du moins quelques ingrédients.
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Peugeot a résilié sans délai un de ses réparateurs agréés au motif qu'il vendait des véhicules neufs acquis en partie auprès du réseau agréé. Pour Maître Renaud Bertin, qui défend les intérêts du réparateur, toute la question est de savoir s'il s'agissait ou non de véhicules neufs. Il entend donc profiter de cette affaire pour faire avancer le débat sur l’épineuse question d’une définition claire du véhicule neuf comme le réclame le CNPA.
Autour de l'auto
Selon les résultats d’une étude réalisée par l’Académie du Service auprès des consommateurs, c’est le secteur automobile qui leur donne le moins de satisfaction en matière de qualité dans le service et la relation client. Voici les points forts à exploiter et les faiblesses à corriger relevés par l’Académie.
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Ronan Chabot poursuit la constitution d’une plaque Toyota dans le Nord-Pas-de-Calais, avec la reprise programmée pour septembre des cinq affaires du groupe Delesalle, représentant un potentiel de 1 000 VN.
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Faute de ne pas avoir respecté son plan de cession d’actifs, Michel Schuller se voit contraint pas ses créanciers de vendre l’ensemble de ses concessions, immobilier inclus, au seul repreneur suffisamment puissant pour les acquérir, le groupe PGA Motors.
Autour de l'auto
La diffusion de votre lettre quotidienne Autoactu.com est suspendue entre le lundi 10 août et le lundi 31 août pour les congés d'été. Vous recevrez à nouveau toute l'actualité du secteur automobile à compter du mardi 1er septembre. En attendant de vous retrouver, nous vous proposons chaque semaine quelques articles de ce premier semestre. Pour cette deuxième édition hebdomadaire, voici les grandes actualités du secteur de la distribution. Bonne lecture.
