BMW augmente ses bénéfices grâce à des prix élevés

Le bénéfice net a atteint 3,17 milliards d'euros entre juillet et septembre, dépassant largement les prévisions du consensus d'analystes, tandis que le groupe voit son chiffre d'affaires augmenter de 35,3%, à 37,18 milliards d'euros.

Des prix élevés et un effet comptable lié à la réorganisation de ses activités en Chine ont contribué à ce résultat alors que les ventes de voitures ont stagné (-0,9%), indique BMW dans un communiqué.

"Au cours de l'année 2022, nous avons augmenté les prix sur les marchés principaux un peu plus qu'au cours des dernières années", a expliqué le directeur financier de BMW, Nicolas Peter lors d'une conférence de presse téléphonique.

BMW s'assure ainsi un résultat opérationnel en hausse de 28%, à 3,68 milliards d'euros au troisième trimestre.

Cette stratégie "devrait partiellement compenser la légère baisse attendue des livraisons et la hausse des prix des matières premières et de l'énergie", indique le groupe, confirmant ses prévisions de marge opérationnelle entre 7 et 9% pour l'année.

"Au cours des neuf premiers mois de l'année, et en particulier au troisième trimestre, la hausse des coûts des matériaux et de la logistique" a eu un "impact" sur le résultat d'exploitation (Ebit) de la branche automobile, explique BMW, qui parvient tout de même à dégager un résultat d'exploitation de 2,87 milliards d'euros sur ce segment (+63,6%).

Marché chinois

"Cela reflète principalement la disponibilité limitée des semi-conducteurs et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, ainsi que la hausse des prix des matières premières et de l'énergie", ajoute le communiqué alors que la guerre en Ukraine a provoqué une baisse des livraisons de gaz russe en Europe et la flambée des prix de l'énergie.

BMW ne s'attend pas à ce que les pénuries d'approvisionnement en énergie viennent perturber sa production cette année. Mais l'inflation élevée et les hausses de taux d'intérêt entraînent une "détérioration des conditions pour les consommateurs, ce qui aura un impact sur leur comportent d'achat au cours des prochains mois", prévient le groupe, qui s'attend à vendre un peu moins de voitures cette année qu'en 2021.

Les véhicules électriques devraient faire exception d'après BMW qui prévoit que leurs ventes "doublent à nouveau". Au total, le groupe a vendu plus de 128.000 véhicules électriques depuis le début de l'année, soit "plus du double par rapport à la même période en 2021".

Le groupe insiste sur l'importance du marché chinois où il prévoit de vendre d'ici 2030 des véhicules électriques pour moitié, a avancé M. Peter. "La Chine n'est pas un risque mais une opportunité que nous avons grand intérêt à saisir", a-t-il insisté alors que le chancelier allemand se rend vendredi à Pékin, accompagné par des industriels. Une visite controversée au moment où l'Occident cherche à réduire sa dépendance envers la Chine.