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édition du jeudi 18 juillet 2019

Prime à la conversion : la brutalité du gouvernement mine la confiance des professionnels

Alors que le Conseil stratégique de la filière automobile a eu lieu le 12 juillet à Bercy en présence de Bruno Le Maire, les représentants de la profession n’ont pas été informés de la décision prise par le gouvernement de modifier dès le 1er août prochain les conditions d’attribution de la prime à la conversion. On se sentirait trahi à moins.

Moins de bénéficiaires pour la prime à la conversion dès le 1er août

Le gouvernement a publié le 17 juillet un nouveau décret qui modifie considérablement les conditions d’attribution de la prime à la conversion au niveau des véhicules (dont les émissions de CO2 sont abaissées de 6g) et des acheteurs. Les commandes passées sous le régime actuel devront être livrées avant le 17 octobre.

ConstructeursLes ventes mondiales du groupe Volkswagen en retrait de 2,8% ce semestre ConstructeursRenault crée une nouvelle co-entreprise en Chine dédiée au véhicule électrique ConstructeursCarlos Ghosn poursuit Nissan et Mitsubishi pour rupture abusive de contrat EquipementiersActia, bien plus qu'un simple fournisseur d'équipements de garage RéseauxLe groupe Parot va céder quatre points de vente Ford MarchésEurope : le marché automobile clôture en baisse (-3,1%) le premier semestre

édition du mercredi 17 juillet 2019

édition du mardi 16 juillet 2019

édition du lundi 15 juillet 2019

Diesel en Crit’Air 1 : le gouvernement français demande une étude à l’IFPEN et à T&E

Les moteurs Diesel de dernière génération sont-ils comparables en termes d’émissions de polluants et particules aux moteurs essence ? Cette question devrait être tranchée par les résultats d’une enquête indépendante que le gouvernement français veut confier à l’IFPEN et l’ONG Transport & Environnement. L’enjeu : donner une vignette Crit’Air 1 aux Diesel les plus récents.

Nocivité respective des véhicules essence et Diesel : à quoi doit servir l’étude commandée par le gouvernement ?

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

ConstructeursFord et Volkswagen étendent leur alliance aux voitures autonomes et électriques ConstructeursPSA prépare une 308 pour le marché US RéseauxFord ouvre son premier "Smart Lab" en Allemagne RéseauxLes dernières évolutions dans les réseaux de distribution MarchésBMW, seule marque du trio premium allemand à progresser ce semestre MarchésLe gouvernement entame les consultations sur la prime à la conversion MarchésLa PFA demande une obligation d’installation de bornes de recharge dans les copropriétés MouvementsNuno Rebelo nommé directeur marketing de Continental Tires Portugal MouvementsEric Schmidt nouveau directeur commercial et Grands Comptes d'EvoBus France

édition du vendredi 12 juillet 2019

A quel niveau peut-on attendre le marché automobile français dans les mois qui viennent ?

Alors que le marché automobile français (VP) a fini le premier semestre en recul de 1,8% avec un jour ouvré de moins, C-Ways (société de conseil en marketing d’anticipation) prévoit un deuxième semestre sur la même base. 2018 mettrait fin à quatre années de croissance continue avant une baisse en 2020. La prévision reste un exercice délicat dans lequel les algorithmes ne sont pas la recette miracle, nous explique Eric Champarnaud, président de C-Ways.

Jan Löning, DG d’Oscaro : "Notre business model, c’est le particulier"

Directeur général d'Oscaro depuis trois mois, Jan Löning se positionne encore comme un observateur mais a déjà quelques convictions : se concentrer sur le client particulier et se développer à l'international.

ConstructeursClap de fin pour la Volkswagen Coccinelle : la toute dernière sort d'usine ConstructeursFiat donne le coup d'envoi à la production de la 500 électrique en Europe RéseauxEtats-Unis : Le VO a compensé la baisse des volumes VN ce semestre RéseauxQuand la réparation automobile passe à l'échelle industrielle RéseauxLe premier point de vente de l’association Zodo/Norauto ouvre ce week-end MarchésL’Afhypac diffuse une carte des stations-service hydrogène en fonction ou en projet ServicesLe fonds Providence va racheter I’Car Systems et Datafirst MouvementsJuho Suh, nouveau vice-président et responsable de Hyundai Design Innovation Group MouvementsBeth Mooney, nouveau membre du conseil d'administration de Ford Ressources HumainesPSA Retail lance son Graduate Program

édition du jeudi 11 juillet 2019

édition du mercredi 10 juillet 2019

édition du mardi 09 juillet 2019

PPG invente le robot préparateur de peinture

Après trois ans de développement, le fabricant de peinture PPG lance une machine sinon révolutionnaire au moins "disruptive", qui prend en charge l'étape fastidieuse et source d'erreur de la préparation de la teinte. Vendue plus de 22 000 euros, elle s'amortit en à peine un an dans une grande carrosserie (8 entrées/jour), estime PPG qui promet que les peintres ne pourront plus s'en passer !

ConstructeursDeux ONG lancent le programme "Get Real" pour réduire l’écart entre les normes CO2 et la réalité Marchés17 modèles français dans le top 20 des ventes ce semestre ServicesKeolis se désengage de l'activité VTC en cédant LeCab MouvementsJosé Román nommé Président de Nissan Mexique MouvementsChristophe Duchatelle prend la tête de la direction commerciale de Volvo Car France MouvementsThomas Müller nouveau membre du comité de direction de Volkswagen Group en Chine

édition du lundi 08 juillet 2019

édition du vendredi 05 juillet 2019

L’Etat débloque des fonds pour les infrastructures de recharge dans les copropriétés et les collectivités territoriales

Le gouvernement a annoncé hier deux mesures pour accélérer le déploiement des bornes de recharge avec le financement de 50% des installations dans les 3 000 premières copropriétés et une prise en charge pour les collectivités territoriales qui s’engageront sur l’installations de bornes de recharge dans un rayon de 500 m du domicile des propriétaires de véhicules électriques.

Ce que nous devons à Lee Iacocca, leader de Ford et de Chrysler

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

ConstructeursVictoire symbolique pour la CGT Ford Blanquefort contre le constructeur automobile MarchésLes ventes de véhicules électriques encore très loin du compte à la fin du premier semestre MarchésLe marché de l'occasion porté par les jeunes VO essence ce semestre MarchésAllemagne : les ventes de Diesel ont progressé au détriment de l'essence ce semestre ServicesJohan Meyssen : "La croissance d’Adesa Europe se fera avec les constructeurs" MouvementsGaby-Luise Wüst nommée Présidente de Audi en Chine MouvementsRéorganisation des ressources humaines sur les sites de production et les sociétés de Volkswagen Autour de l'autoVaste escroquerie à la voiture d'occasion dans l'Ouest : de 4 à 24 mois avec sursis
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