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02/03/2021 - #Hyundai , #Honda , #Kia , #Mg , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Porsche , #Skoda , #Seat , #Suzuki

MG France a signé 36 points de vente sur les 80 visés cette année

Par Xavier Champagne
Chef de rubrique

MG France a signé 36 points de vente sur les 80 visés cette année

De 15 points de vente en janvier, le réseau MG s'est étendu à 36 en ce début de mois de mars, avec de nouveaux partenaires comme le groupe Car Avenue qui va installer la marque à Mulhouse.

Le développement du réseau MG avance à marche forcée : mi-janvier, la marque comptait 6 investisseurs (pour 15 points de vente) ; aujourd’hui, il en totalise 18 pour 36 points de vente en France métropolitaine (le groupe Loret couvrira la Guadeloupe et la Guyane).

Ainsi, aux investisseurs déjà connus – MAG à Paris ; Amplitude à Saint Maximin, Compiègne, Meaux et Melun ; Lempereur à Douai ; DMD (Digoin-Mustière) à Nantes, Rennes, Angers, Cholet, Quimper et Saint-Brieuc ; Bernabeu à Marseille et Aubagne ; Théobald à Nancy et Thionville) - se sont ajoutés les groupes :

- Delieuvin à Marseille, Toulon, Fréjus et Nice ;
- Jean Lain à Vénissieux (Lyon), Grenoble et Annecy ;
- Easy Motors (Xavier Duthoit) à Villeneuve d’Ascq ;
- Vulcain à Saint-Etienne (à la même adresse que sa concession Kia-Mitsubishi) ;
- Bernard à Reims ;
- Car Avenue à Mulhouse (à la même adresse que sa concession Opel) ;
- Grasser, à Strasbourg ;
- Guyot à Dijon et Beaune ;
- Delage à Clermont-Ferrand (déjà Porsche sur la ville) ;
- Guy Bertrand à Epinal (déjà Nissan, Hyundai et Honda sur la ville) ;
- Hervier à Vichy (déjà Seat, Skoda, et Mitsubishi sur la ville) ;
- Alliance Andrès Automobile, à Périgueux et Bergerac (où il distribue déjà Honda, Suzuki , Subaru et Mitsubishi).

Rappelons que l’ambition de Julien Robert, le directeur commercial et réseau de MG France, est de "compter 80 points de vente à la fin de cette année" pour un volume de commandes de 5.000 VN.

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Réactions

Avis d'importation à grande échelle de véhicules en provenance directe de Chine ?

Je n'ai pas encore lu d'essais de ces véhicules dans la presse spécialisée.
A suivre...

Ca me rappelle l'arrivée des Japonais, puis celle des Coréens...
Maintenant les Chinois, après ce sera les Indiens, après je serai calanché (peut-être même avant les Indiens).
On n'a pas le cul sorti des ronces !

C'est bizarre en effet que ces caisses MG, arrivées depuis un moment ne fassent pas objet d'essais !!
Il y aurait-il anguille sous roche ? Il y aurait-il un truc qui cloche, et qui ferait jaser les anti-chinois ?? Il y aurait-il un truc qui va faire les choux gras chez la concurrence ?
Un mauvais bouche à oreille....et ce serait foutu pour eux !!
Quel roman et quel feuilleton, le suspense est intenable !!

Regardez un auto-moto de TF1 d'il y a quelques semaines : un essai du fameux MG et la conclusion est, comment dirais-je, inquiétante : rien n'est exceptionnel, mais rien n'est mauvais (ou tout est bon) et surtout le tarif qui est comparé aux "stars" Françaises équivalentes que sont le C5 Aircross et le 3008 PHEV. Si ma mémoire est bonne on parle d'environ 15K€ en moins pour quelque chose de tout à fait honorable. Et maintenant, il y a des points de vente.
Ca va saigner.

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